宝马等国外豪华品牌入围政府采购名单一事,经媒体报道,民众质疑声四起。为此,中央政府采购中心专门发布声明,中央国家机关多年来倡导并带头使用节能环保的自主品牌汽车,以后将进一步提高自主品牌汽车的采购比例。而且部分列入采购名单的品牌,目前并没有采购计划。

新购车辆自主品牌应达50%

5月27日,中央政府采购中心在中央政府采购网发布了“关于2009-2010年度中央国家机关汽车协议供货有关问题”的通知,并公布入围采购名单的38家汽车厂商,其中包括华晨宝马、一汽大众奥迪、奔驰等豪华品牌。此事一经报道,便引起民众的激烈讨论。对自主品牌,政府为何不更加倾斜扶持力度?

对此,中央政府采购中心专门发布“中央国家机关汽车采购的有关问题说明”表示,多年来,中央国家机关倡导并带头使用节能环保的自主品牌汽车,已采购奇瑞、中华、奔腾等自主品牌汽车1000余辆。目前,采购中心按照国务院印发的《汽车产业调整和振兴规划》要求,将进一步提高自主品牌汽车的采购比例。

据了解,此次中央采购还强调,优先采购新能源汽车、环保低排放的小排量汽车。各单位新配备、更新汽车,自主品牌汽车比例应达到50%。

一般公务用车排气量1.8升以下

此外,声明中还明确表示,今年各级党政机关的车辆购置及运行费用支出在近3年平均数基础上降低15%。有关部门已经相应下调了公务用车配置的排气量和价格标准,一般公务用车由2.0升以下、价格25万元以内,下调至1.8升以下、价格16万元以内；机要通信用车调至排气量1.6升以下、价格12万元以内,有效降低了公务用车购置经费支出。同时,除黄标车外,其他公务用车一般不予更新。

据了解,今年政府汽车采购方式较往年不同,此前中央国家机关汽车协议供货采购项目采用公开招标的方式,而今年则采用了竞争性谈判的方式。在所有进入供货名单的车型当中,高档车的淘汰率最高。

然而,作为豪华车,政府采购有何种需求?入围协议供货名单需要哪些条件?昨日,记者致电中央采购中心质询相关情况,其工作人员表示,中央政府采购汽车的条件,每年会根据实际情况作出不同的调整。而这些标准都发布在中央政府网,以供公众查询。